Гальмівні колодки Ultimax
Колодки серії Ultimax моуть бути використані в якості гідної альтернативи деталям, які були встановлені на авто з заводу. Більше того, вони в 1,5 рази переважають “оригінальні” колодки по технічним характеристкам. Показник робочої температури досягає 450˚С, а коефіцієнт тертя складає 0,46 завдяки цьому гальмівні колодки Ultimax відмінно спарвляються зі своїми функціями та підходять для встанволення на різні транспортні засоби (легкові автомобілі, позашляховики, фургони).
Колодки виготовляються в Англії за сучасними техгологіями. Замість металевої стружки в їх основі використовується арамідне волокно (кевлар). Завдяки використанню цього матеріала:
— на 30% збільшується довговічність служби деталей (вам не скоро доведеться проводити заміну гальмівних колодок);
— знижується температурний поріг перегріву, а, отже, усувається проблема «зникнення» гальм;
— зменшується знос гальмівних дисків та суттєво знижується утворення гальмівного пилу;
— на 30-50% покращується теплопровідність та показники гальмування.
По характеристикам та відгукам, гальмівні колодки Ultimax ідеально підходять для розміреної повсякденної їзди по місту, вони забезпечують надійне та безпечне гальмування.
Гальмівні колодки Green Stuff
Колодки стійкі до перегріву 650˚С та мають високий коефіцієнт тертя – 0,55. удосконалений фрикційний склад значно подовжує термін служби, що дає вам можливість економити на заміні колодок. Новий склад забезпечує колодкам серії Green Stuff більш високі показники теплопровідності, що суттєво знижує робочу температуру гальмівних дисків та допомагає мінімізувати їх биття.
З моменту випуску цієї серії колодок (з 1997 року) компанія EBC Brakes продала величезну кількість одиниць цього товару, більше 3 мільйонів. Придбати гальмівні колодки Green Stuff означає:
— забезпечити стабільне гальмування на високій швидкості та за високих температур;
— зменшити кількість пилу, що виділяється при гальмуванні;
— скоротити гальмівний шлях на 9м в порівнянні з оригніальними колодками (у випадку екстренного гальмування допомогти уникнути ДТП).
По відгукам, гальмівні колодки серії Green Stuff можна сміливо використовувати як аналог оригінальних колодок. Вони відмінно підійдуть для любителів активної їзди.
Гальмівні колодки EBC Red Stuff
Серія колодок Red Stuff працює на 30% ефективніше, ніж їх оригінальні аналоги. Швидкі, важкі і турбовані автомобілі зупиняються прогнозовано та впевнено, навіть при частих повторних гальмуваннях з вискої швидкості. Показник робочої температури досягає 850˚С, а коефіцієнт тертя складає 0,5.
Особливості колодок серії Red Stuff:
— до складу колодок входять креамічні матеріали, які дозволяють ефективно зупинитись в екстренній ситуації;
— заміна гальмівних колодок на Red Stuff скоротити гальмівний шлях на 13м в порівнянні з оригінальними колодками (у випадку екстренного гальмування);
— знижений поріг зносу гальмівних дисків, що суттєво зменшує утворення гальмівного пилу;
— екстремальне гальмування не перегріває диски.
Гальмівні колодки EBC Yellow Stuff
Створені спеціально для важких умов експлуатації, для випадків, коли необхідне часте та інтенсивне гальмування. Мають температурний поріг до 900˚С та підвищений коефіцієнт тертя. В лінійці англійського виробника продукція відкриває клас “спорт”, але при цьому ще залишається в класі цивільних гальм. Колодки не вимагають попереднього прогріву.
Чому ми радимо купити гальмівні колодки серії Yellow Stuff:
— до складу колодок входить арамідне волокно, що забезпечує гальмування навіть в холодному стані, колодки не потребують попереднього прогріву;
— високий коефіцієнт тертя, стійкість до підвищених температур та дбайливе ставлення до гальмівних дисків дозволяє використовувати гальмівні колодки, як на потужних дорожних автомобілях, так і на спортивних;
— максимально знижують виділення гальмівного пилу в порівнянні з іншою продукцією цієї марки.
Гальмівні колодки EBC Blue Stuff
Це перші в світі гоночні колодки, які також ідеально підходять для повсякденного вуличного використання. Однією з беззаперечних переваг данної колодки є її стікійсть до низьких температур, яка є результатом унікального складу колодок, розробленого за роки експлуатації на гоночних трасах та остаточно вдосконаленого в 2009 році. Гальмівні колодки ЕВС Bluestuff використовують в основному в умовах, коли гальмівні механізми повинні працювати максимально ефективно та стабільно: на ралі, на шосейно-кільцевих гонках, при активному русі на високих швидкостях. Але компанією EBC Brakes було враховано й низку інших чинників, таких як: стійкість до низьких температур, зношування диску, шум, тому цей тип колодок можна використовувати і для повсякденної вуличної їзди.
Гальмівні колодки ЕВС Bluestuff придатні для використання на гоночних трасах, а завдяки своїм високим експлуатаційним характеристикам, вони не втрачають своєї ефективності навіть при температурі 900˚С, тому не дивно, що саме цей вид колодок обирають гонщики для тривалих змагань. Коефіцієнт тертя складає близько 0,73.
